選用CKD喜開理擺動氣缸了解使用方法

SRL3-LB-50B-1200-M0H3-T  

 SCA2-00-50B-400-T0H-T

SRL3-LB-50B-1200-M0H3-T  氣缸

STG-M-50-100-T0H-D  氣缸

GWS1012-0 4GA219-C6-3

SCA2-LB-40B- 1030 W8000-25-T

SCA2-LB-50B-105T 

SSD-KL-100-80-T2H-D-N

AP11-10A-B2HA-AC200V

AB41-02-6-02E-AC200V

CKD擺動氣缸的使用方法

CKD擺動氣缸的使用方法無磨損夾緊，諸如筒夾刀柄或熱縮刀柄之類的常規刀具夾持係統通常無法完成此類高要求的機加工任務。用戶常常反饋出現顫動擦痕、刀具受損、工件不以及同心度誤差，這些都是由夾緊麵的微小雜質引起的。然而，雄克TRIBOS應力鎖緊式夾持技術具有特殊性能：即使是雄克（作為精密夾具及抓取係統的）的標準版專li技術，其跳動與重複精度也可達到<0.003mm，其伸出長度達2.5xD，在25,000rpm轉速下的平衡等級達到G2.5。因為TRIBOS應力鎖緊式刀柄（簡稱三角刀柄）沒有活動件

CKD氣缸行程應根據使用場合和機構來選擇。但有的用戶是根據實際設計計算值選擇的，這樣的選擇是不合理的。- -般不選擇滿

行程，防止活塞和蓋蓋碰撞，應安裝實際需增加行程的餘量。由於製造公差或安裝誤差，氣缸行程到達終點時重物或工件沒有受

到氣缸輸出力的作用。當然選用標準行程(此實際行程長)就可避免這種現象的發生。

日本CKD氣缸使用方法:

(1)氣缸正常的工作條件:工作壓力0.4~0.6MPa,普通氣缸運動速度範圍是50~1000mm/s,環境溫度5~60°C。在低溫下，需采取防凍措

施，防止係統中的水分凍結。除無給油和無潤滑氣缸外，應注意合理潤滑，氣動係統中應安裝油霧器。

(2)氣缸安裝前，應經空載試運行及在1 .5倍高於工作壓力下試壓，運轉正常和無漏=現象方可使用。

(3)氣缸接入管道前，必須管道內贓物，防止雜物進入氣缸內。

(4)活塞杆橫向載荷(日本JIS標準中規定)，氣缸允許承受橫向載荷為氣缸大推力的1/20, 因此，氣缸安裝時要防止氣缸工作過程中承

受橫向載荷，從而缸的正常工作和使用壽命。采用腳座式、法蘭式安裝時，應盡量避免安裝螺栓本身直接受推力或拉力負荷。采用

尾部懸掛中間擺動式安裝時，活塞杆頂端的連接銷位置與安裝件軸的位置處於同-方向;采用中間軸銷擺動式安裝時，除注意活塞杆頂端

連接銷的位置外，還應注意氣缸軸心線與軸托架的垂直度，同時，在不產性卡死的範圍內，將擺軸架盡量靠近擺軸的根部。

產品型號

APK11-20A-F4A-AC220V 

4F320-08- B-AC220V 

SRL2-00-25B-765-M0H3-L

4F310-10-AC220V/Z 

SSD-L-63-20-T2H3-D-N

HDA4745-A-016-000  

3RT6025-1BB40 2 個 SIEMENS

SCWP2-LB-40B-150-T0H-D   氣缸

SSD-L-50-50-T0H-D-N

SCM-LB-80B-100-T0H-D

SCA2-CB-100B-300-T0H-D

SSD-KL-50-150-T2H-D

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