德國FESTO氣缸DSBC-100-450-PPVA-N3

  德國FESTO標準氣缸壓力檢測聯接方式
  德國FESTO標準氣缸聯接，柴油發動機由噴油嘴聯接
  在德國FESTO標準氣缸壓力試驗中，大家必須運作柴油發動機以做到一切正常工作中標準，隨後拆卸點火線圈或霧化噴嘴聯接氣缸真空壓力表開展精確測量。
  德國FESTO標準氣缸精確測量常見問題
  1每一個圓柱應精確測量不少於3，取值（一些老師是均值），隨後開展較為剖析
  2、精確測量時務必斷掉打火與油泵係統軟件，防止檢驗時誤起動
  3拆裝點火線圈或噴頭時，請清除周邊地區，以防止髒東西跌入柴油發動機
  4、每一點火時間不容易太長，防止電瓶虧電。
  德國FESTO標準氣缸在有關的行業門戶網站上購買氣缸這一商品，由於是開展商品購買此項工作中，因此，是有一些必須充分考慮的層麵，並且，這種必須充分考慮的層麵是與該商品的購買相關，因而，他們是關鍵考慮到層麵，而且是必須充分考慮。而根據所述，能夠了解的是，這個問題的回答為是。

工作模式

雙作用

活塞直徑

100 mm

6 bar 時的理論力值，前進行程

4712 N

行程

1 mm - 2800 mm

緩衝

氣動緩衝，兩端可調

技術參數

行程

1 mm ... 2800 mm

活塞直徑

100 mm

活塞杆螺紋

M20x1.5

緩衝

氣動緩衝，兩端可調

安裝位置

可選

符合標準

ISO 15552

活塞杆端部

外螺紋

結構特點

缸徑

活塞杆

缸筒型材

位置檢測

通過接近開關

符號

00991235

派生型

一端活塞杆

工作壓力

0.04 Mpa ... 1.2 Mpa

工作壓力

0.4 bar ... 12 bar

工作模式

雙作用

工作介質

壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質說明

可用潤滑介質工作（之後須一直潤滑介質工作）

耐腐蝕等級 CRC

2 - 中等耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性

VDMA24364-B1/B2-L

環境溫度

-20 °C ... 80 °C

端位的衝擊能量

2.5 J

緩衝長度

31 mm

6 bar 時的理論力值，返回行程

4418 N

6 bar 時的理論力值，前進行程

4712 N

0 mm 行程的移動質量

1000 g

每 10 mm 行程的額外移動質量

39 g

0 mm 行程的基本重量

3665 g

每 10 m 行程的附加重量

101 g

安裝方式

要麽：

通過內螺紋安裝

帶附件

氣動接口

G1/2

材料說明

RoHS 合規

蓋子材料

塗層壓鑄鋁

活塞密封件材料

TPE-U(PU)

活塞材料

精製鋁合金

活塞杆材料

高合金鋼

活塞杆密封刮油器材料

TPE-U(PU)

緩衝器密封件材料

TPE-U(PU)

緩衝活塞的材料

聚甲醛

缸筒材料

光滑陽極氧化精製鋁合金

螺母材料

鍍鋅鋼

軸承材料

POM

有環螺釘材料

鍍鋅鋼

德國FESTO氣缸DSBC-100-450-PPVA-N3