描述SMC節能速度控製閥AS-R/AS-Q
●小型化 安裝空間減少85%
 減壓閥和速度控製閥體化
●隻需安裝在氣缸上就可實現省氣
●耗氣量減少25%
●安裝、操作與速度控製閥相同
●響應時間相同
¡需要排氣側的壓縮空氣（導致突然擴展）。
¡無論負載的重量如何，100％的供應壓力在供應期間供應
汽缸的運動。消耗負載重量不需要的空氣。
 不會由於雙壓控製而發生響應滯後
差值輸入和差分輸出控製之間的區別
zMeter-out控製

¡容易調整速度。
¡速度對於負載的波動是穩定的。
¡垂直控製可用。
缺點
工作行程壓力/行程變化
沿著壓力供應，活塞從A移動到B.
當活塞達到B時，頭部壓力（PH）迅速增加
從C到D.

描述SMC節能速度控製閥AS-R/AS-Q
 回程行程壓力/行程變化
為了減少由於壓力差造成的時間損失，頭部壓力
（PH）從E快速耗盡到F，將活塞從G移H.
杆壓（PR）由內置壓力降I
減少功能。 這減少了空氣消耗量
供應壓力E與差壓之間的差異。
開始操作時，確保排氣側有壓縮空氣
的圓筒。在排氣側沒有壓縮空氣的情況下運行導致突然
延期。
xMeter-in控製

易受負載變化的影響。
易受外力或慣性力影響。垂直控製很困難。
由於空氣迅速排出而引起的熱膨脹可能會在氣缸中形成結露。
使用氣墊很困難。
警告
當供應壓縮空氣時，防止結露是必要的。
有關詳細信息，請參閱Web目錄中的“氣動係統中的冷凝預防措施"。
突然延伸...
當排氣側不存在壓縮空氣或壓力低於出口節流回路的供氣壓力時，孔口控製為
不可用，使執行器快速運行。通常，米入電路不會突然延長。
特征
¡不受排氣條件影響。
¡操作很快開始。
¡根據重量負載的供應壓力在運動過程中供應
圓筒。僅消耗負載重量所需的空氣。
缺點