德國FESTO費斯托緊湊型氣缸效果圖

 氣缸體頂平麵的翹曲,多是由於氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。
安裝時,應按規定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解後,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。
將氣缸體表麵上的所有襯墊材料都刮幹淨。
使用精密直尺和厚薄規,測量氣缸蓋襯墊接觸的表麵是否有翹曲。大翹曲值不得超過0.05mm。

符合 ISO 21287 標準的 ISO 氣缸，帶固定式或自動調節式緩衝墊，派生型多。
與符合 ISO 15552 的同類標準氣缸相比，占用空間減少 50%
帶內螺紋或外螺紋的活塞杆
派生型種類繁多，滿足個性化應用
未潤滑工作模式：
清洗過程會衝刷掉活塞杆上的油脂。特殊設計的活塞杆密封件可用於未潤滑
工作模式，與標準密封件相比，使用壽命更長
正鎖定終端位置，作為掉落保護。如果出現壓降，活塞杆被固定在終端位
置，防止掉落
L 低摩擦 • 啟動壓力：高
• 動態響應：非常快
• 阻力：運動時阻力小， 粘滑現象明顯
應用實例：皮帶張緊器
• 適用於需要動態移動的應用
• 在速度超過 50 mm/s 時高效
 

工作壓力 0.1 MPa ... 1 MPa
活塞直徑 100 mm
工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之後須一直潤滑介質工作）
耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
環境溫度 -20 °C ... 80 °C
端位的衝擊能量 2.5 J
緩衝長度 10 mm
6 bar 時的理論力值，返回行程 4524 N
活塞杆螺紋 M12
短型號代碼 ADN
緩衝 自調節氣動終端位置緩衝

德國FESTO費斯托緊湊型氣缸效果圖