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        VICKERS液壓馬達關鍵特征闡述,威格士VIS液壓馬達理論數據

        簡要描述:

        VICKERS液壓馬達關鍵特征闡述,威格士VIS液壓馬達理論數據
        低速馬達
        轉速低於500r/min的液壓馬達屬於低速液壓馬達。它的基本形式是徑向柱塞式。低速液壓馬達的主要特點是:排量大,體積大,轉速低,可以直接與工作機構連接,不需要減速裝置,使傳動機構大大簡化,低速液壓馬達的輸出扭矩較大,可達幾千到幾萬Nm,因此又稱為低速大扭矩液壓馬達。

        更新時間:2026-06-12
        訪問量:3021

        VICKERS液壓馬達關鍵特征闡述,威格士VIS液壓馬達理論數據


        殼體壓力:
        zui低 — 無壓力
        zui高 — 3,5 bar [50 PSI]
        注意 — 馬達工作時殼體必須充滿油液 (殼體泄漏由頂部流出)。要求有殼體泄漏管
        不同時使用zui大扭矩和zui高轉速
        zui高進口壓力 — 400 bar [5800 PSI]。不超過壓力額定值 (關於排量規格見上表)
        回油壓力 (背壓):
        zui低 — 3,5 bar [50 PSI]
        zui高 — 21 bar [300 PSI]
        注意 — 回油 (背壓) 壓力必須高於殼體壓力 3,5 bar [50 PSI]
        峰值
        的過濾等 — 按照 ISO 清潔度代號,等 18/13
        要馬達的*壽命,在馬達滿負載之前應當在 30% 額定壓力下工作約 1 小時。
        在馬達帶載之前要馬達充滿油液。
        的zui高係統工作溫度 — 是 82。C [180。F]
        的油液 — 高的抗磨液壓油,在工作溫度下粘度不低於 70 SUS
        連續產品概述
        VIS (星形配流) 馬達是低速大扭矩 (LSHT) 液壓馬達發展
        中的下代產品,星形配流設計提供的內在的改進措施
        超過其他的低速大扭矩馬達的配流形式;因此,結果是
        體積小、效率高、高壓能力強。這些改進在諸如滑動轉
        向裝載機、小型挖掘機、挖溝機和伐木設備的應用中已
        明顯表現出體積小、的。
        VIS 馬達zui初用於閉環回路用途,關於開環回路的用途
        關鍵特征
         體積非常小
         輸出扭矩大
         提高了效率
         的設計和結構
        靜音、工作平穩

        VICKERS液壓馬達關鍵特征闡述,威格士VIS液壓馬達理論數據
         梭閥用於的驅動潤滑
         額定值可以和中型的泵匹配
         技術
        可選的特征
         SAE 或 BSP 油口規格
         VIS 30 和 VIS 40 - SAE 和 ISO 形式安裝
         多種輸出軸配置
         背壓溢流閥。
        無軸承馬達
        這種無軸承馬達具有和標準馬達、車輪馬達相同的驅動元件 (除
        了馬達裝成沒有輸出軸、軸承和軸承座以外)。無軸承馬達特別
        適合用於像減速器、絞盤驅動、卷取和滾筒驅動等應用場合。無
        軸承馬達應用時必須設計成帶有軸承支承的內花鍵和無軸承馬達
        的驅動部分相配合。使用這種馬達的產品設計大大節省成本。
        車設計特征
        伊頓液壓馬達提供設計的靈活性,所有的 VIS 馬達均有不同的配
        置,包括:
         排量 (Geroler - 規格)
         輸出軸
         無軸/軸承裝配 (無軸承馬達)
         油口配置
         安裝法蘭
         其他的特殊特性
        單作用連杆型徑向柱塞馬達
        如圖4-6、連杆馬達圖、軸配流液壓馬達圖、五角徑向馬達裝配動畫所示為單作用連杆型徑向柱塞馬達工作原理圖,其外型呈五角星狀。該馬達由殼體1、曲軸6、配流軸5、連杆3、柱塞2、和偏心輪4等零件組成。
        :結構簡單,工作。
        缺點:體積大、重量大,轉扭脈動,低速穩定性較差。
        2.多作用內曲線柱塞馬達
        該馬達由配流軸1、缸體2、柱塞3、橫梁4、滾輪5、定子6和輸出軸7等組成。這種馬達的排量較單行程馬達增大了1倍。相當於有21個柱塞。由於當量柱塞數增加,在同樣工作壓力下,輸出扭矩相應增加,扭矩脈動率減小。有時這種馬達做成多排柱塞,柱塞數更多,輸出扭矩進步增加,扭矩脈動率進步減小。因此這種馬達可做成排量很大,並且可在很低轉速成下平穩運轉。由於馬達需要雙向旋轉,因此葉片槽呈徑向布置。
        3.柱塞式高速液壓馬達
        柱塞式高速液壓馬達般都是軸向式。

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