IFM介紹，易福門氣缸傳感器特點

氣缸傳感器適用於任何使用活塞將氣壓或液壓油作用力轉換為機械能的應用。它們用於確定氣缸活塞的末端位置。這有助於將氣缸的下一工序自動化，從而優化設備或移動機械的運動序列。

氣缸傳感器用於檢測氣缸中活塞的位置。它們直接安裝在氣缸上。連接在活塞上的環形磁鐵通過不可磁化材料（例如鋁、黃銅或不鏽鋼）的外殼壁進行感應。它們可以固定到幾乎任何 T 型槽、C 型槽、清潔線、拉杆、集成型材或梯形槽氣缸。

自夾式器具可輕鬆調節並快速調整

該傳感器外殼長30 mm，非常適合在短行程氣缸上進行末端位置檢測。由於具有兩個可配置的開關點，它能監測兩個末端位置。這可降低安裝和布線複雜度，從而節省時間和成本。憑借2個開關點和線性信號輸出，該氣缸傳感器也非常適合進行在線質量監測。固定活塞上的磁鐵可確保磁場在傳感器外殼前就已被檢測到。因此，其總檢測範圍可達50 mm。

可輕鬆“從頂部卡入"槽

短行程氣缸僅使用1個傳感器即可監測兩個末端位置

使用第二LED輔助設置末端位置

檢測範圍達50 mm的在線質量監測

使用開關循環計數器監測關鍵的氣缸

利用各種診斷功能快速定位故障

模製電纜可確保的應變釋放

氣缸傳感器用於對氣缸中的活塞進行位置檢測。它們直接安裝在氣缸上，並透過采用不可磁化材料（如鋁、黃銅或不鏽鋼）的外殼壁來檢測固定在活塞上的環形磁鐵。它們既可直接安裝在T型槽和C型槽氣缸上，又可適配安裝在清潔線、拉杆、型材管或梯形槽氣缸上。

清晰明確地指示開關狀態

該IO-Link傳感器帶有2路可配置的硬件輸出，可快速升級您的機器。輸出可根據應用需求進行配置。高分辨率過程值和50 mm的檢測範圍可實現持續監測以及通過IO-Link進行數字化傳輸。憑借示教功能和藍牙適配器，可以在機器外對已安裝的傳感器進行輕鬆調整。

IFM介紹，易福門氣缸傳感器特點