CAMOZZI杆鎖緊裝置安裝應用，康茂盛RL係列裝置氣缸

氣缸的工作原理是將壓縮空氣中的能量轉換為機械運動。它由一個帶有活塞的氣缸組成。壓縮空氣的壓力作用在活塞表麵，產生使其運動的力。該係統可以是單作用式的，即空氣隻作用於活塞的一側；也可以是雙作用式的，即空氣可以作用於活塞的兩側，從而實現雙向運動。一般來說，氣缸產生的力取決於壓力和活塞直徑。這些設備適用於各種應用，從環境中的精確運動到工業自動化操作。與液壓或電動係統相比，氣缸是一種重量輕、成本效益高的解決方案，隻需少的維護。

氣動執行元件是一種應用廣泛同時高效而且經濟的解決方案，憑借其結構簡單而*的功能，一直是所有工業領域的關鍵因素。

用於安裝尺寸符合 ISO 15552 和 ISO 6432 標準的氣缸
適用氣缸缸徑 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm
RL 係列杆鎖緊裝置是安裝在氣缸前
端蓋上的無壓鎖緊附屬裝置，當鎖緊裝
置未接通壓縮空氣時，活塞杆被鎖緊；
接通壓縮空氣時，活塞杆被鬆開。杆鎖
緊裝置通常用於氣缸需要緊急停止或供
緊湊型設計
» 無壓雙向鎖緊
» 有壓釋放
氣突然被切斷時，要求固定負載的情況。
RL 係列有 9 種不同的規格，適用於
安裝尺寸符合 ISO 6432 標準缸徑為 20 和
25 的氣缸和符合 ISO 15552 標準的缸徑
為 32  125 的氣缸。
建議采用 1/10.10.02 頁的氣路圖使
用杆鎖緊裝置。必須注意的是：杆鎖緊裝
置隻能在氣缸停止後鎖緊，不能在動態的
情況下製動活塞杆。

綜合參數
» 緊湊型設計
» 無壓雙向鎖緊
» 有壓釋放
結構形式 緊湊型
工作方式 活塞驅動夾頭
材料 機座：陽氧化鋁合金；鎖緊頭：黃銅；丁腈橡膠密封件
適用缸徑 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125
工作溫度 0 ÷ 80°C（幹燥空氣為 - 20°C）
類型 有壓釋放，無壓鎖緊
工作壓力 3 ÷ 8 bar
接口 缸徑 20, 25, 32 為 M5
缸徑 40, 50, 63, 80, 100, 125 為 G1/8
介質 潔淨空氣，不需潤滑。如使用油霧潤滑，應不間斷的使用油霧潤滑
（建議使用 ISO VG32 潤滑油）

CAMOZZI杆鎖緊裝置安裝應用，康茂盛RL係列裝置氣缸
RL 係列杆鎖緊裝置代號
RLC - 41 - 32
RLC 係列
RLC = 標準型（鎖緊頭和機座組合件）
RLB = 僅鎖緊頭
41 適用於氣缸的係列
24 = ISO 6432 標準氣缸（即 24 - 25 係列）
41 = ISO 15552 標準氣缸（即 60 - 61 係列）
機能圖符號
RDLK
32 適用於氣缸的缸徑
20 = 20 mm
25 = 25 mm
32 = 32 mm
40 = 40 mm
50 = 50 mm
63 = 63 mm
80 = 80 mm
100 = 100 mm
125 = 125 mm